Entretien des roues d’un side-car Ural
L’entretien des roues est important pour votre sécurité et le bon fonctionnement de votre side-car Ural. Moto Side Aventure vous propose ce guide complet pour vous apprendre à démonter et installer vos roues, l’entretien des rayons de la roue, l’utilisation de la roue de secours, etc…
Démontage et installation de la roue avant :
Étape 1 : Levez la roue avant du sol
Étape 2 : Retirez les boulons du support de montage de l’étrier inférieur.
Étape 3 : Desserrez le boulon de blocage des vis de bridage de l'axe (à gauche).
Étape 4 : Desserrez les 2 boulons de blocage des vis de bridage de l'axe.
Étape 5 : Retirez l'axe de la roue. Retirer la roue avant avec le support d'étrier.
Étape 6 : Pour réinstaller la roue, placez d'abord le support d'étrier dans la roue.
Étape 7 : Positionnez la roue sur le side-car et installez l'axe.
Étape 8 : Réinstallez et serrez le boulon des vis de bridage de l'axe (à gauche).
Étape 9 : Serrez les deux boulons de fixation des vis de bridage de l'axe conformément aux spécifications.
Étape 10 : Fixez à nouveau l'étrier avec les supports de montage et serrez selon les spécifications.
Démontage et installation pour la roue arrière :
Étape 1 : Placez le side-car sur la béquille centrale
Étape 2 : Retirez l'étrier de frein de stationnement à l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm
Étape 3 : Laissez l'étrier du frein de stationnement sur le côté et s’écarter.
Étape 4 : Desserrez les deux boulons de fixation de l'étrier de frein à l'aide d'une clé de 17 mm.
Étape 5 : Desserrez et retirez l’écrou de l’axe de roue.
Étape 6 : Desserrez le boulon de blocage de l’axe
Étape 7 : Retirez l’axe
Étape 8 : Tirez la plaque de montage de l'étrier de frein vers l'arrière et retirez les boulons de l'étrier
Étape 9 : Retirez la plaque de montage des étriers de frein
Étape 10 : Retirez la roue arrière en l'inclinant vers l'extérieur vers vous et en la faisant rouler en arrière comme illustré.
REMARQUE : Réinstallez la roue arrière dans l'ordre inverse. Serrez toutes les fixations selon les spécifications.
Notre tuto vidéo :
Si vous avez besoin de plus de détails, nous vous proposons notre tuto vidéo du remplacement d’une roue arrière :
Démontage et installation pour la roue du side-car :
Étape 1 : Retirez l’étrier de frein du side-car.
Étape 2 : Retirez avec précaution le capuchon du moyeu du side-car, puis retirez le couvercle à la main ou à l'aide d'un levier.
Étape 3 : Déposez la goupille fendue et l'écrou des vis de bridage de l'axe.
Étape 4 : Réinstallez la roue du side-car en suivant l'ordre inverse.
Utilisation de la roue de secours :
Information importante : la roue de secours est pré-équipée pour remplacer la roue arrière.
Étape 1 : Déposer la roue arrière et le support de disque de frein arrière.
Étape 2 : Installer le support de disque de frein sur la roue de secours et serrer au couple selon les spécifications.
Étape 3 : Installer la roue de secours sur le side-car.
Entretien des rayons de roues
Les rayons des roues doivent être vérifiés régulièrement et selon les intervalles d'entretien. Vérifiez la tension des rayons en contrôlant avec la clé le serrage des rayons, juste pour voir s'ils sont bien serrés.
Serrez les rayons si nécessaire. Si les rayons nécessitent d’être serrés de plus de ½ tour, vous devrez peut-être démonter la roue et faire appel à un professionnel.
Remplacement et schémas des roulements de roue :
Les roulements de roue sont de type étanche et ne peuvent pas être entretenus, mais seulement remplacés. Ils doivent être inspectés et remplacés selon les intervalles de maintenance.
Étape 1 : Retirez la roue.
Étape 2 : Retirez les joints anti-poussière et les clips de retenue.
Étape 3 : Sortez avec précaution les roulements du moyeu et remplacez-les.
Étape 4 : Réinstallez dans l'ordre inverse, en remplaçant les joints anti-poussières selon les besoins.
Plusieurs remarques :
Les roulements de roue doivent être inspectés et remplacés plus fréquemment lorsque le side-car est régulièrement utilisé hors route ou par mauvais temps.
Ne pas remplacer les roulements de roue lorsque cela est nécessaire peut endommager le moyeu de la roue et l’essieu.
Les roulements de roues usés et/ou endommagés peuvent empêcher la roue de tourner librement !
Remplacement des pneus et de la chambre à air :
Étape 1 : Enlevez le corps de valve et dégonflez le pneu.
Étape 2 : Retirez soigneusement de la jante un côté du pneu avec un démonte-pneu.
Étape 3 : Retirez la chambre à air du pneu.
Étape 4 : Retirez le pneu de la jante.
Étape 5 : Réinstallez le pneu dans l'ordre inverse. Veillez à ne pas pincer la chambre pendant l'installation
Remarque : Lors du gonflage du pneu, assurez-vous que le talon du pneu soit bien placé uniformément sur le pourtour de la jante.
Si vous avez besoin de conseils sur quels pneus choisir pour votre side-car Ural, n’hésitez pas à lire notre guide dédié en cliquant ici. Vous pouvez commander aussi le pneu de votre choix sur notre boutique dédiée :
Faites réaliser cet entretien par un professionnel :
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