Amortisseurs Shock Factory 2WIN - KIT COMPLET side-car Ural
Le kit 5 amortisseurs 2WIN est l’ensemble de suspension ultime mis au point par Shock Factory. Destiné à remplacer l’ensemble des amortisseurs montés en usine, il tire pleinement parti du système de synchronisation hydraulique de la détente et de la compression pour garantir une tenue de route optimale à votre side-car Ural dans toutes les conditions tout en assurant un maximum de confort au pilote comme aux passagers.
Référence pièce : TUR001-KIT
Attention le délai de livraison peut varier en fonction des stocks disponibles.
Une assurance remboursement est incluse dans les frais d'envoi, en cas de perte de votre colis.
Le kit 5 amortisseurs 2WIN est l’ensemble de suspension ultime mis au point par Shock Factory. Destiné à remplacer l’ensemble des amortisseurs montés en usine, il tire pleinement parti du système de synchronisation hydraulique de la détente et de la compression pour garantir une tenue de route optimale à votre side-car Ural dans toutes les conditions tout en assurant un maximum de confort au pilote comme aux passagers.
Référence pièce : TUR001-KIT
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Le kit 5 amortisseurs 2WIN est l’ensemble de suspension ultime mis au point par Shock Factory. Destiné à remplacer l’ensemble des amortisseurs montés en usine, il tire pleinement parti du système de synchronisation hydraulique de la détente et de la compression pour garantir une tenue de route optimale à votre side-car Ural dans toutes les conditions tout en assurant un maximum de confort au pilote comme aux passagers.
Référence pièce : TUR001-KIT
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Fabriqués en France, tous les produits Shock Factory sont garantis 2 ans, sans limite de kilométrage et entièrement reconditionnables dans l’usine du fabricant installée en Isère. Pour un maximum d’efficacité, contactez-nous avant de passer commande, par téléphone ou par mail : nous allons faire configurer vos amortisseurs en fonction de votre utilisation et du poids total.
Caractéristiques techniques :
Type : kit 5 mono-amortisseurs
Réglage en précharge du ressort : oui
Réglage en détente : oui, synchronisation hydraulique avec la compression, 14 niveaux de réglages
Réglage en compression : oui, synchronisation hydraulique avec la détente, 14 niveaux de réglages
Corps amortisseur : en aluminium taillé dans la masse, anodisation naturel ou traitement de surface noir sur demande
Fabrication : France (Isère)
