Système d'échappement vers le haut 2 en 2, noir
Ils sont montés après les convertisseurs catalytiques. Le point fixe pour le montage des silencieux est le deuxième trou sur le cadre arrière. Les tuyaux d'échappement relevés vers le haut conviennent aux Urals entre 2008 et 2014. Pour toutes les autres années, des ajustements de longueur peuvent être nécessaires entre les convertisseurs catalytiques et les tuyaux d'échappement relevés. Le kit comprend des joints pour la combinaison de tuyaux de 36 mm de diamètre et de 35 mm de diamètre.
Les tuyaux et le silencieux arrière sont en acier et non en acier inoxydable. Tout est simplement peint en noir. Les pièces peuvent donc rouiller, en particulier les tuyaux d'échappement en amont qui sont sensibles à la rouille. Le silencieux est en conflit avec le clignotant arrière. Cependant, le clignotant peut être monté légèrement décalé, ou la languette du support du clignotant peut être pliée vers le haut à 45 degrés. Le son est très agréable, pas du tout bruyant. Ce montage est plus esthétique sur les Rangers, sur les Urals sans éclat et sans chrome. Les pièces ne sont pas homologuées.
Référence pièce : VIC22
Attention le délai de livraison peut varier en fonction des stocks disponibles.
Une assurance remboursement est incluse dans les frais d'envoi, en cas de perte de votre colis.
Ils sont montés après les convertisseurs catalytiques. Le point fixe pour le montage des silencieux est le deuxième trou sur le cadre arrière. Les tuyaux d'échappement relevés vers le haut conviennent aux Urals entre 2008 et 2014. Pour toutes les autres années, des ajustements de longueur peuvent être nécessaires entre les convertisseurs catalytiques et les tuyaux d'échappement relevés. Le kit comprend des joints pour la combinaison de tuyaux de 36 mm de diamètre et de 35 mm de diamètre.
Les tuyaux et le silencieux arrière sont en acier et non en acier inoxydable. Tout est simplement peint en noir. Les pièces peuvent donc rouiller, en particulier les tuyaux d'échappement en amont qui sont sensibles à la rouille. Le silencieux est en conflit avec le clignotant arrière. Cependant, le clignotant peut être monté légèrement décalé, ou la languette du support du clignotant peut être pliée vers le haut à 45 degrés. Le son est très agréable, pas du tout bruyant. Ce montage est plus esthétique sur les Rangers, sur les Urals sans éclat et sans chrome. Les pièces ne sont pas homologuées.
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Ils sont montés après les convertisseurs catalytiques. Le point fixe pour le montage des silencieux est le deuxième trou sur le cadre arrière. Les tuyaux d'échappement relevés vers le haut conviennent aux Urals entre 2008 et 2014. Pour toutes les autres années, des ajustements de longueur peuvent être nécessaires entre les convertisseurs catalytiques et les tuyaux d'échappement relevés. Le kit comprend des joints pour la combinaison de tuyaux de 36 mm de diamètre et de 35 mm de diamètre.
Les tuyaux et le silencieux arrière sont en acier et non en acier inoxydable. Tout est simplement peint en noir. Les pièces peuvent donc rouiller, en particulier les tuyaux d'échappement en amont qui sont sensibles à la rouille. Le silencieux est en conflit avec le clignotant arrière. Cependant, le clignotant peut être monté légèrement décalé, ou la languette du support du clignotant peut être pliée vers le haut à 45 degrés. Le son est très agréable, pas du tout bruyant. Ce montage est plus esthétique sur les Rangers, sur les Urals sans éclat et sans chrome. Les pièces ne sont pas homologuées.
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