Découvrez nos nouveaux modèles de side-cars neufs !
Moto Side Aventure est heureux de vous présenter 2 nouveaux modèles de side-cars neufs : le Gear Up Sahara et le Gear Up Adventure. Ces deux nouveaux modèles sont des dérivés des modèles Gear Up Standard mais avec une sélection d’accessoires supplémentaires qui les rendent uniques. On vous donne toutes leurs caractéristiques et particularités dans cet article.
Le Gear Up Sahara :
Inspirée par les dunes de sable du grand désert du Sahara et par l'une des Ural éditions limitées les plus emblématiques, cette Gear Up est l'une des préférées des conducteurs d'Ural dans le monde entier.
Caractéristiques du side-car Ural Gear Up Sahara neuf
Le Gear Up Adventure :
Découvrez le Ural Gear Up Adventure notre nouveau modèle de side-car neuf ! Ce modèle est un side-car Gear Up standard modifié et personnalisé avec les divers accessoires du pack Adventure afin d'obtenir un véhicule unique optimisé pour l'aventure.
Caractéristiques du Ural Gear Up Adventure neuf
Notre nouvelle gamme 2024/25
Moto Side Aventure vous présente donc sa gamme complète pour la rentrée 2024/2025. Lancez vous dans l’aventure en découvrant aussi les 3 autres modèles de side-cars Ural.
Pour les aventuriers urbains et idéal pour les débutants, le cT est de retour.
Le cT est un side-car Ural à une roue motrice (1WD). Bien que le modèle partage environ 90 % de ses composants avec la Gear Up, la conception de son châssis lui confère des caractéristiques de conduite et de maniabilité distinctes.
La roue du side-car du cT est positionnée quelques centimètres plus en avant que celle du Gear Up, ce qui rend les virages à gauche nettement plus fluides que sur les modèles à deux roues motrices. En outre, le tube du side-car du cT est de niveau de l'avant à l'arrière, contrairement au Gear Up. Cela réduit la traînée, ce qui se traduit par une maniabilité plus légère, en particulier sur autoroute, une accélération plus rapide et une conduite globalement plus stable.
Avec ses roues de 18 pouces, le cT est plus près du sol, ce qui abaisse le centre de gravité. Cela renforce la confiance dans les virages et améliore les performances de freinage. Le résultat est un modèle que beaucoup considèrent comme le plus maniable des Ural, parfait pour les trajets quotidiens et les aventures sur la route.
Configuration : une selle solo 2/3, des roues de 18", des pneus Heidenau K-28, un couvre-tonneau, des tapis de sol pour le side-car et le coffre, de la peinture de retouche ainsi qu’une trousse à outils Ural.